У кандидатов в водители, желающих получить право на управление транспортными средствами категорий "А", "B", "С"или "D", проверяются теоретические знания и навыки управления транспортными средствами соответствующих категорий, категории "Е" - только навыки управления, а трамваями и троллейбусами - только теоретические знания.

Экзамены сдаются в соответствии с методикой, утверждаемой Главным управлением Государственной инспекции.

Экзамены сдаются в следующей последовательности: сначала теоретический, затем - практический.

Теоретический экзамен может приниматься:

• путем письменного опроса по экзаменационным билетам, утверждаемым Главным управлением Государственной инспекции;
• при помощи экзаменационных аппаратов или персональных электронно-вычислительных машин по программам, соответствующим требованиям, утверждаемым Главным управлением Государственной инспекции.

Практический экзамен принимается в два этапа:

• первый - на закрытой для движения других транспортных средств площадке или автодроме;
• второй - на испытательном маршруте в условиях реального дорожного движения.

Содержание экзаменов

При проведении теоретического экзамена проверяются знания кандидатом в водители:

1) Правил дорожного движения Российской Федерации;

2) Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения;

3) законодательства Российской Федерации в части, касающейся обеспечения безопасности дорожного движения, а также уголовной, административной и иной ответственности водителей транспортных средств;

4) технических аспектов безопасного управления транспортным средством;

5) факторов, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий;

6) элементов конструкции транспортного средства, состояние которых влияет на безопасность дорожного движения;

7) методов оказания доврачебной медицинской помощи лицам, пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии.

При проведении практического экзамена проверяется соблюдение кандидатом в водители требований Правил дорожного движения Российской Федерации при управлении транспортным средством в условиях реального дорожного движения, умение оценить дорожную ситуацию, своевременно и правильно реагировать на нее, а также выполнять следующие маневры и действия:

1) трогание с места на подъеме;

2) разворот при ограниченной ширине проезжей части при одноразовом включении передачи заднего хода;

3) движение и маневрирование задним ходом;

4) торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку;

5) управление на малой скорости (для транспортных средств категории "А").

После прохождения внутреннего экзамена, вы в назначенное автошколой время (обычно утром) в составе организованной группы собираетесь в межрайонном регистрационно-экзаменационном отделе (МРЭО) ГИБДД, к которому приписана ваша автошкола. Особое стоит сказать о гражданах, зарегестрированных не в Москве. Если они проходят обучение в столичной автошколе, то сдавать экзамен им придётся самостоятельно по месту регистрации.

За неделю до экзамена начальник автошколы проводит специальное занятие по экзамену. Он рассказывает когда, где и как будет проходить экзамен, дает подробный план действий отдельного слушателя на экзамене, отвечает на вопросы слушателей.

Экзамен в ГИБДД состоит из трех частей:

Часть I, "Теория". Проводится на компьютерах. Для зачета необходимо правильно ответить не менее чем на 18 из 20 заданных вопросов. Эти 20 вопросов выбираются случайным образом из 800 стандартных вопросов, ознакомиться с которыми можно в "Сборнике экзаменационных тематических задач, кат. АВ". Точная копия экзаменационной программы чаще всего установлена на компьютеры автошколы и доступна слушателям.

Часть II, "Площадка". Проводится на учебно-экзаменационной площадке МРЭО с использованием автомобилей автошколы, на которых слушатели проходили обучение. Для зачета необходимо выполнить три упражнения, использовав при этом четыре подхода, т.е. слушатель может испортить только одно упражнение и попытаться сделать его правильно еще раз.

Часть III, "Город". Проводится на учебно-экзаменационном маршруте, проложенном по улицам, прилегающим к территории МРЭО. С маршрутом можно ознакомиться у преподавателя, инструктора, в центральном офисе и в МРЭО. Зачет ставится, если слушатель выполнит все указания инспектора ГИБДД и при этом не создаст аварийно-опасной обстановки.

Вы приходите в назначенное время на назначенное место (скорее всего, около здания МРЭО) со своими паспортом и квитанцией. В здании МРЭО вы сдаёте теоретический экзамен. На вашем экзаменационном листе проставляют результаты. В случае успешной сдачи, вас направляют на площадку для сдачи первого этапа практического экзамена. На площадке вас вызывают на сдачу первого этапа. На экзаменационном листе инспектор отмечает результаты сдачи. Если вы не превысили макимально допустимое количество штрафных баллов, вас приглашают на сдачу второго этапа. "В городе" с вами в машину может сесть не только инспектор, но и ваш инструктор, и другие лица. Если вы не превысили максимально возможное число штрафных баллов, то вы сдали свой экзамен и на следующий день можете получить водительское удостоверение, прежде оплатив платёжное поручение (квитанцию) за выдачу водительского удостоверения (200 рублей) и, по вашему желанию, за выдачу водительского удостоверения международного образца (300 рублей). После этого вы получаете на руки ваши документы.

Если вы успешно сдали все три части экзамена, вы можете получить водительское удостоверение уже на следующий день в том же отделе где сдали экзамен, предъявив квитанцию об оплате госпошлины на выдачу водительского удостоверения.